Volkswagen Nuevo Polo / Polo Track + 4 Airbags — 1

Volkswagen Nuevo Polo / Polo Track + 4 Airbags

3 estrellas

TEST 2022

  • Ocupante Adulto 73 %
  • Ocupante Infantil 71 %
  • Usuarios Vulnerables de las Vías 51 %
  • Sistemas de Asistencia a la Seguridad 58 %
Volkswagen
Combustión interna
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29.28 puntos · 73%
Protección
BUENO
ADECUADO
MARGINAL
DÉBIL
POBRE
BARRERA DEFORMABLE DESCENTRADA15.8 / 16 p
Pasajero delantero

PASAJERO DELANTERO

Conductor

CONDUCTOR

WHIPLASH IMPACTO TRASERO2.57 / 3 p
Whiplash impacto trasero

WHIPLASH IMPACTO TRASERO

PRUEBA DE BARRERA DEFORMABLE MOVIBLE LATERAL (AUTO)7.69 / 8 p
Prueba de barrera deformable movible lateral (auto)

PRUEBA DE BARRERA DEFORMABLE MOVIBLE LATERAL (AUTO)

IMPACTO LATERAL DE POSTE7.25 / 8 p
Impacto lateral de poste

IMPACTO LATERAL DE POSTE

UN R32 (máx. 1 punto) 1
AEB ciudad (máx. 3 puntos) NO TEST
Hoja de rescate (máx. 1 punto) 1
Fuga de combustible detectada después del ensayo de choqueNO
COMENTARIOS:

Impacto frontal: La protección ofrecida a la cabeza, cuello y pecho del conductor y acompañante fue buena. Las rodillas del conductor y del acompañante recibieron protección buena. Las tibias del conductor recibieron protección adecuada y buena mientras que las tibias del acompañante recibieron protección buena. La zona del área de los pies fue considerada como estable y simetrica ente el lado del acompañante y del conductor. La estructura del habitáculo fue considerada como estable y capaz de soportar mayores cargas. Impacto lateral: La cabeza, la pelvis y el abdomen obtuvieron protección buena, mientras que el pecho recibió protección adecuada. Impacto Lateral de Poste: La protección ofrecida a la cabeza y la pelvis fue buena, el pecho recibió protección marginal y el abdomen recibió protección adecuada. Whiplash: el asiento mostró protección buena para el cuello del adulto. UN R32: El vehículo cumple con los requerimientos de estructura de impacto trasero. AEB Ciudad: El vehículo no oferece ni como opcional AEB Ciudad. Hoja de Rescate: La disponibilidad de la hoja de rescate cumple con los requerimientos de Latin NCAP.

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Información del auto
Nuevo Polo / Polo Track 1317
5 door Hatchback - sedan Brasil
2022 Mercado Latin NCAP
Información de seguridad Conductor Acompañante Trasero
Protección frontal
Bolsa de aire frontal SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO APLICA
Pretensor del cinturón SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Limitador de carga del cinturón SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Bolsa de aire de rodilla NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE NO APLICA
Protección lateral
Bolsa de aire lateral de cabeza-cortina NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE
Bolsa de aire lateral de cabeza-tórax SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Bolsa de aire lateral de pecho SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Bolsa de aire lateral de pelvis NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE
Protección infantil
ISOFIX NO APLICA NO DISPONIBLE SI, ASIENTOS EXTERIORES
SRI integrado NO APLICA NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE
Interruptor de corte del airbag NO APLICA NO - SOLO OPCIONAL NO APLICA
Sistemas de Asistencia a la Seguridad
Aviso de cinturón de seguridad (SBR) SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR
Otros sistemas de seguridad
ESC estándar SI ESTÁNDAR
GTR 9-UN 127 Protección peatones CUMPLE CON REGULACIÓN UN127
AEB peatones NO DISPONIBLE
AEB ciudad NO DISPONIBLE
AEB interurbano NO DISPONIBLE
Sistema limitador de velocidad SI ESTÁNDAR
Sistema de apoyo de carril NO DISPONIBLE