Impacto frontal: La protección ofrecida a la cabeza y al cuello del conductor y del acompañante fue buena. La protección ofrecida al pecho del conductor y del acompañante fue adecuada. Las rodillas del conductor y del acompañante recibieron protección marginal, ya que pueden impactar con estructuras peligrosas detrás del tablero. Las tibias del conductor y del acompañante recibieron protección adecuada. La zona del área de los pies fue considerada como estable. La estructura del habitáculo fue considerada como estable y es capaz de soportar mayores cargas. Impacto lateral: La cabeza, el abdomen y la pelvis obtuvieron protección buena mientras que el pecho obtuvo protección pobre debido a la falta de protección lateral. Impacto Lateral de Poste: No fue realizado porque el modelo no ofrece protección lateral de cabeza. Whiplash: El asiento mostró protección buena para el cuello del adulto. UN R32: El vehículo cumplió con la normativa UN32. AEB Ciudad: el vehículo no ofrece AEB Ciudad y no cumple con la protección mínima de seguridad pasiva para eventualmente considerarlo para puntuar. Hoja de Rescate: No disponible de acuerdo a los requerimientos de Latin NCAP.