FRENTE
Protección
BUENO
ADECUADO
MARGINAL
DÉBIL
POBRE
| Prueba voluntaria UNECE95 | Realizada - Aprobada |
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COMENTARIOS:
En el impacto frontal, tanto la cabeza del conductor como del acompañante estuvieron bien protegidas por los sistemas de retención. Ninguno de los cinturones estaba equipado con pretensores. Se observaron estructuras peligrosas en la zona del tablero contra las que podrían impactar las rodillas de los pasajeros. El pecho del acompañante recibió una protección marginal por parte de los sistemas de retención.
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