Os sistemas AEB (Autonomous Emergency Braking, em inglês) utilizam um radar frontal, câmeras ou sensores ópticos, ou uma combinação deles, para detectar de forma rápida e adequada usuários vulneráveis ou outros obstáculos potenciais. Essas informações podem ser utilizadas para alertar o motorista e, se necessário, acionar os freios caso o motorista não reaja a tempo. Esses sistemas podem frear o veículo com até 1 g de desaceleração, com o objetivo de evitar e mitigar colisões.

O sistema AEB ajuda a monitorar constantemente a via à frente e foi projetado para auxiliar o motorista por meio do acionamento automático dos freios caso ele não reaja a tempo diante de uma colisão iminente.

O AEB para usuários vulneráveis das vias é avaliado em cenários com pedestres (adultos e crianças), pedestres à noite e detecção de ciclistas.