PASSAGEIRO DIANTEIRO
MOTORISTA
IMPACTO TRASEIRO DE WHIPLASH
TESTE DE BARREIRA DEFORMÁVEL LATERAL MÓVEL (CARRO)
IMPACTO LATERAL DE POSTE
| UN R32 (máx. 1 ponto) | 1 |
|---|---|
| Ficha de resgate (máx. 1 ponto) | 0 |
| Vazamento de combustível detectado após o teste de colisão | NÃO |
Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista e do passageiro foi boa. A proteção apresentada ao peito do motorista foi adequada, enquanto a proteção do peito do passageiro foi boa. Os joelhos do motorista receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel, enquanto os joelhos do passageiro mostraram boa proteção. As tíbias do motorista e do passageiro apresentaram boa proteção. A área dos pés foi considerada estável, bem como a estrutura do habitáculo que foi capaz de suportar maiores cargas. Impacto lateral: o abdômen, a cabeça e a pelve obtiveram boa proteção, enquanto o tórax ofereceu proteção adequada. Impacto lateral de poste: não foi realizado porque o modelo não oferece proteção lateral de cabeça como equipamento padrão. Whiplash: o assento mostrou boa proteção para o pescoço. UN R32: o veículo atende aos requisitos de estrutura de impacto traseiro. AEB City: o veículo não oferece AEB City como opção. Folha de resgate: o conteúdo da folha de resgate é bom, mas a sua disponibilidade não atende aos requisitos do Latin NCAP.
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