FRENTE
| Estrutura do habitáculo | ESTABLE |
|---|---|
| Teste voluntário UNECE95 | Feito - Aprovado |
A cabeça e o pescoço do motorista e do acompanhante obtiveram boa proteção no impacto frontal. Os sistemas de retenção proporcionaram uma proteção adequada tanto ao peito do motorista quanto ao do acompanhante. As leituras em relação aos joelhos do acompanhante foram aceitáveis, sendo demonstrado que essas partes proporcionam um nível de proteção similar para passageiros de diferentes tamanhos ou sentados em diferentes lugares; isso foi atingido depois de melhoras feitas nas versões prévias do veículo. A área dos pés ficou quase sem deformações depois do impacto. A carroceria foi considerada estável e capaz de resistir maiores cargas. Conforme o antes mencionado, o sedan HB20 e os hatchbacks (HB20, HB20S e HB20X), produzidos depois de 5 de agosto de 2013, atingem o resultado de quatro estrelas para a segurança do passageiro adulto.
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