Chevrolet Aveo + 2 Airbags (Teste 2017)

17.49 pontos / 34.00

FRENTE

LATERAL

POSTE

Não realizado

Proteção

BOM

ADEQUADO

MARGINAL

FRACO

POBRE

Estrutura do habitáculo	INESTABLE
Proteção de impacto lateral (estrutural)	SÍ

COMENTÁRIOS:

Impacto frontal: A proteção proporcionada à cabeça do motorista foi marginal e a do acompanhante, boa. A proteção do peito do motorista foi fraca, obtendo um baixo resultado de estrelas. O pescoço do acompanhante recebeu proteção adequada. O fêmur direito do motorista ganhou proteção pobre e o esquerdo, proteção marginal. O fêmur direito do acompanhante teve uma proteção marginal, enquanto o esquerdo, fraca. Ambos os joelhos dos ocupantes foram expostos a estruturas perigosas na área do painel. A tíbia esquerda do motorista mostrou proteção pobre. A área dos pés foi considerada instável e os pedais apresentaram um risco para os pés do motorista. A estrutura do habitáculo foi avaliada como instável. Impacto lateral: A cabeça e a pélvis receberam boa proteção, o peito e o abdome, proteção adequada. O veículo não possui Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) como padrão. Tudo o anterior explica a zero estrela para a proteção do ocupante adulto.

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30.11 pontos / 49.00

Pontuação do teste dinâmico (max. 24.00)	Pontuação de instalação do SRI (max. 12.00)	Pontuação de avaliação do veículo (max. 13.00)
24.00	3.11	3.00

Ocupante	Sistema de retenção infantil	Pontuação do teste dinâmico (max. 12.00)	Tipo SRI	Ajuste	Posição
Criança de 18 meses	Römer BabySafe	Frontal: 8.00 (max. 8.00) Lateral: 4.00 (max. 4.00)	0+	Com cinto	Voltado para trás
Criança de 3 anos	Römer Duo Plus	Frontal: 8.00 (max. 8.00) Lateral: 4.00 (max. 4.00)	0+/1	Com cinto	Voltado para frente

Avaliação de instalação de SRI
		2ª fila
Lista de referência		ESQUERDA	CENTRO	DIREITA
Grupo 0+	Peg Perego Viaggio Switchable	Passa	Passa	Passa
Grupo 0+	Roemer Baby Safe	Não passa	Não passa	Não passa
Grupo 0+	Bébé Confort Streety Fix / Maxi Cosi Citi SPS	Passa	Passa	Passa
Grupo I	Peg Perego Viaggio Switchable FWF	Não passa	Passa	Não passa
Grupo I	Graco Cadeira Nautilus FWF	Passa	Passa	Passa
Grupo II/III	Burigotto Multipla 1,2,3	Passa	Passa	Passa
Grupo II/III	Graco Cadeira Nautilus	Não passa	Não passa	Não passa

Fabricante
		ESQUERDA	CENTRO	DIREITA
Q1.5	Roemer Baby Safe	Não passa	Não passa	Não passa
Q3	Roemer Duo Plus	Passa	Não passa	Passa

COMENTÁRIOS:

O Sistema de Retenção Infantil (SRI) para a criança de três anos foi instalado olhando para frente usando ancoragens ISOFIX e Top Tether, sendo capaz de evitar um deslocamento excessivo para frente no impacto. A criança de 18 meses foi colocada olhando para trás usando ancoragens ISOFIX e pé de apoio, oferecendo boa proteção no impacto frontal. Impacto lateral: Ambos os dummies crianças foram bem protegidos no impacto lateral. Algumas das instalações dos SRIs não foram aprovadas. A sinalização e as instruções no carro a respeito do uso do SRI eram pobres e confusas para os consumidores. As instruções das ancoragens ISOFIX não cumpriam com os requisitos do Latin NCAP. O veículo não conta com a possibilidade de desligar o airbag do acompanhante, caso seja instalado um SRI olhando para trás no banco dianteiro. O carro possui cintos de três pontos em todas suas posições como padrão, cumprindo com os padrões técnicos internacionais. Também proporciona ancoragens ISOFIX com Top Tether para ambas as posições traseiras laterais. Tudo o anterior explica as três estrelas em segurança para o ocupante criança.

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Informações do carro
4 door sedan	2017
México	1353 Kg
Mercado da Latin NCAP

Equipamento de segurança
Airbag frontal do motorista	SIM
Airbag frontal do passageiro	SIM
Airbags laterais de cabeça	NÃO
Airbags laterais de cabeça do passageiro	NÃO
Airbags laterais de corpo	NÃO
Airbags laterais de corpo do passageiro	NÃO
Airbags laterais de cortina	NÃO
Airbag de joelho do motorista	NÃO
Pré-tensores do cinto dianteiro	NÃO
Pré-tensor do cinto do passageiro	NÃO
Aviso de cinto de segurança	Motorista
ISOFIX	SIM
Sistema de freios antibloqueio	NÃO
ESC (UN13 or GTR8)	NÃO